虽然双方的损失都很惨重，但美国这边的气氛跟华夏是不一样的，华夏那边至少取得了胜利，打退了美国一次又一次的进攻，看双方的尸体就知道，美国人的损失要比他们这边大得多，如果美国人损失了那么多的军人，他们能够达到自己的战略目的，那么美国的损失也是值得的，但现在他们一点的目的都没有达到，两个月过去了，所有的军队又退回了出发点，华夏人又趁势收复了第一道封锁线。
    当时美国拿下这一道封锁线，损失了将近2万的士兵，还有300多辆坦克变成了燃烧的棺材，现在华夏人只是派出了两个联队，他们就再一次占领了这一道封锁线，对于华夏来说，取得战果的速度实在太快，对于美国来说，这个结果真的是有些残忍，但是美国人又能怎么样呢？巴顿将军真的是一点儿军队都派不出来了，虽然有刚刚到岸的新兵，但如果把他们派上去的话，估计他们会被华夏给歼灭的，只能增加自己的伤亡，守不住这一道封锁线，最主要的就是这道封锁线在华夏的炮火之内，他们在这里坚守的代价实在是太大了。
    华夏方面运来了一种新式的车辆，这种车辆早就在欧洲军团那边实验过了，而且张大山初创的战术已经被试用，欧洲军团经过训练之后，把自己这边的战术总结了一下，送到了国内的总参谋部，大数据部门在试验场上又进行了整合，基本上对整个计划进行包装，然后就下发到各个作战部门，谢天华这边当然也不会闲着，当国内的第一批悍马车到来的时候，谢天华就组建了自己的快速反应部队，原来吉普车能做到的他们都能做到，原来吉普车不能做到的他们也能做到，所以第一道防线还是不要的好。
    美国人曾经试图占领第一道防线，但他们发现每天晚上都是他们的噩梦，只要到了晚上的时候，华夏人的悍马车就会快速的冲过来，对着整个防线一通乱炸，等到美国人反应过来的时候，华夏人的悍马车已经撤退了，晚上虽然可以进行盲打，但是这种悍马车的防御能力太强了，子弹打在车上只能是擦出火花，跟装甲车几乎是差不多的，可是他们的速度比装甲车快多了，只要你们的阵地有地方开枪，立马就有悍马车冲过来，上面要么是榴弹发射器，要么就是迫击炮，反正不会让美国士兵好过的，在第一道防线上，美国士兵就是这样被打垮的。
    正是因为这样那样的损失，巴顿将军作出了一个决定，用那么大代价换来的第一道防线，只能是继续吞食他们兵员的恶魔，所以巴顿将军准备把这里让给华夏人，他们直接撤退就是了。
    对于巴顿将军的这个行为，下层的士兵都是很满意的，毕竟我们守不住那个地方，如果在那里打仗的话，最终只能是给华夏人送菜，但是对于中高级的军官来说，他们并不是很在乎普通士兵的性命，认为应该坚守这个地方，至少可以给国内一个交代，打了两个月的时间，难道我们一点的战果都没有吗？巴顿将军感觉到万分无奈，但最终还是选择了撤退，虽然没有什么战果，但是总比继续伤亡的要好，为了这样的一个空名，让自己的士兵继续伤亡，这是消磨士气的做法，现在美国士兵的士气已经不多了，一丁一点的也不能够浪费。
    在空军方面，在这两个月的作战当中，美国人总共损失了1200架飞机，华夏方面也损失了300架飞机，但是美国人还是没有制空权，只要他们的飞机一出现，华夏方面就会跟饿狼一样冲过去，两国都有自己的雷达站，这基本上就是一场空白的空战，双方只能是硬碰硬，但美国飞行员的技术不如华夏，只能是承受更多的损失，在美国空军当中流传着一个传言，能够跟华夏达到3:1的伤亡率，这就已经是相当不错了，如果想要更多的话，恐怕是一个不可能的事情，4:1是一个平常的比例，如果是5:1的话，那就是自己这边大败了。
    在东南亚地区的时候，经常会出现5:1的比例，之所以苏伊士运河没有出现这样的情况，并不是苏伊士运河地区的空军不行，实在是这里的美国飞行员比较厉害，他们都是经过战场洗礼的，所以打起来比较艰难，不过华夏方面还是打到了4:1的比例，表面上看是我们获胜了，但实际上我们的受损也很严重，美国的飞行员比例比我们要大百倍，人家就算这么损伤，但是人家的飞行员一样够多，谁让人家种地都用飞机喷洒农药呢，咱们这边如何跟人家比呢？国内也扩大了飞行员的训练，但是跟美国比起来，这还是一个不小的差距，短期内也是没有办法弥补的。
    美国的护航航母一次可以运送30架飞机左右，四艘护航航母每天都会抵达地中海，美国人每天都能够补充一百多架飞机，原本分给这里的只有50多架飞机，现如今因为南非战事的终结，这里变成了美国人的第一战场，虽然苏联地区也需要飞机，但是苏联毕竟是盟友，美国士兵自己才是主体，当然要首先满足自己了，所以这边的空军承受的压力一直很大，在两个月的战斗当中，美国空军每天都会起飞超过百架的飞机，所以华夏的飞行员工作时间很长，早就已经造成了精神疲劳，这一次停战也是一个机会，一个给飞行员放松的机会。
    相比较之下，美国飞行员倒是不怎么疲劳，但美国人更多的是害怕，尤其是他们的新飞行员，上战场之后，根本就不知道该怎么操作，所以丢掉性命就是很正常的事情，难道还指望出现奇迹吗？