趸船、001和老古董虽然去了三河，但白龙港客运码头依然热闹。尤其今年春节，一连迎来了三个喜事。
    首先是老葛局长在大家伙帮助下，勐追了魏大姐两个多月，终于感动了魏大姐。
    没去民政局领结婚证，也没大摆酒席宴请亲朋好友，甚至都没发喜糖，只是把李主席、李卫国和两边在陵海的晚辈们请过来吃了顿饭，在饭桌上给远在燕阳的徐浩然、林小芹打了个电话，然后就住到了一起。
    魏大姐有些矜持，不好意思往他宿舍搬，是他屁颠屁颠搬进魏大姐宿舍的。
    然后是初六刚上班，港务局人事部和客运部的领导就赶到了白龙港，召集码头全体人员开会，邀请上午靠泊码头的江申、江浏号客轮的船长政委和白龙港派出所代所长陈子坤列席，宣布由张江昆担任白龙港客运码头经理。
    港务局换了领导班子，正在搞体制改革，要按照现代的企业管理经营，要面对越来越激烈的竞争。
    处长、科长等带有党政机关色彩的职务都没了，只剩下办公室主任和几个货运码头主任。
    货运码头主要负责装卸和给货轮加油加水，不涉及经营。
    客运码头既要卖票，也要负责上下客，要给客轮加水，还有一点货运业务，接下来甚至要独立核算，所以客运码头负责人必须是个多面手，在港务局内的“政治待遇”比货运码头主任高半格，职务是经理而不是主任。
    至于工资待遇，张江昆这个客运码头经理却远不如滨江港那几个货运码头主任。
    地方上都以经济挂帅，港务局这样的企业就更不用说了。
    货运码头能帮港务局赚钱，白龙港客运码头赚不到几个钱。
    船票分成是客运码头的主要利润来源，货运的利润几乎可忽略不计，卖一张船票赚两三块钱，再多轮船公司就不干了。
    春运期间坐船的旅客多，平时坐船的旅客少，最惨澹的时候一天只能卖三四百张票，遇到台风、大雾等恶劣天气还停航，平均下来一个月只有三四万元收入，刨去各项开支，根本无法给港务局创造多少效益。
    但不管怎么说做上经理就是白龙港客运码头的“一把手”，值得庆祝。
    再就是小龚去年回老家相亲没成功之后，高老师帮他介绍了个女朋友去年刚分到四厂卫生院的护士，小姑娘很漂亮也很崇拜公安干警。
    小龚的父母来白龙港过的年，见了小姑娘的父母，聊的挺好，打算五一节定亲，等够年龄了就结婚。
    总之，这个大家属院里喜事不断。
    政府机关和企事业单位工作人员初六就上班了，但对大多人而言春节并没有因为初六上班而结束。按照陵海习俗，过年要过到正月十五元宵节。
    就在年味并没消散，大家伙正准备欢度元宵之际，竟迎来一个让所有人难以接受的噩耗，改革开放的总设计师小平同志去世了。
    连从来不关心国家大事的韩妈都噙着泪说：“没有邓小平，我们哪过得上这么好的日子。”
    “小平同志最大的心愿就是等香港回归，去香港走一走看一看。香港再有四个多月就回归，他老人家怎么就走了呢。”
    老葛比韩妈更难受，看着电视几度哽咽。
    这一代人都过过吃不饱穿不暖的苦日子，也都发自肺腑的感激小平同志，魏大姐一样难受，抱着小涵涵泪流满面。
    老韩深吸口气，起身道：“联合国都降半旗了，我也去船上把旗降下来。”
    韩妈缓过神，抬头道：“赶紧去。”
    ……
    小平同志去世，举国哀悼！
    刚变更名称的开发区管委会组织全体党员干部收看万人追悼大会，收看完直播沉副市长要求全体党员干部积极响应上级号召，深入学习小平同志理论，坚持改革开放，化悲痛为力量发展经济。
    韩渝却顾不上跟大家伙一起沉痛哀悼，天气回暖，鳗鱼苗洄游，一年一次的捕鳗大战正式拉开帷幕。作为保护长江滨江段渔业资源的中坚力量，他不得不再次披挂上阵。
    渔政、港监和公安能出动的执法船艇全出动了。
    以前打的是“歼灭战”，现在打的是游击战，长江滨江段一百多公里水域处处是战场。
    “鱼局鱼局，我们这边发现十几口定置网，但没看见船和人。”
    “应该躲在附近汊港里。”
    “我们的船吃水深，进不去。”
    “没证据，进得去也没用，先把网清理掉吧。”
    “收到，看来也只能这样了。”
    经过近十年的“拉锯战”，非法捕捞鳗鱼苗的人员越来越精明，白天不会公然捕捞，在航道内下好定置网就躲起来，远远的盯着，不给你抓现行的机会。
    就算被发现了，损失的也只是十几二十口网。
    天黑之后，他们全体出动，狂捞滥捕。
    渔政、港监和公安加起来就那么几条执法船，要巡逻的水域又这么长，巡到这边顾不到那边，就算碰巧遇上他们也会往对岸方向逃窜。
    上级没以前那么重视，投入的执法力量太少。涉及长江两岸两个省市的好几个区县，没有统一的指挥，形成不了合力，搞得大家伙疲于奔命。
    马金涛和杨勇现在也能掌舵，韩渝干脆把众人编成两组，人员轮流休息船不停，二十四小时在船舶航行安全受到非法捕捞威胁的重点水域巡逻。
    一转眼又到了下半夜，韩渝被闹钟吵醒，穿上衣裳钻出船员舱。
    江面上一片漆黑，既看不到渔火也见不着航灯。
    “鱼局，我上去换范队长，你再睡会儿吧。”马金涛披着大衣从后面的船员舱走了过来。
    “谁帮你看雷达水深？”
    “土地公帮我看，他已经上去了。”
    “行，我正好有点事。”
    正在汉武建造的新船将来是要交付给陵海港作为拖轮使用的，现在就要培养拖轮船员。
    马金涛所说的“土地公”小陈就是正在建设的陵海港职工，之所以有这么个绰号，是因为他家的田地被管委会征用了，他是作为“土地工”进入陵海港股份有限公司的。
    夜里没灯光照明捕捞不了鳗鱼苗，韩渝确认附近水域没人非法捕捞，拉开门走进指挥舱，打开灯从公文包里取出电话本。
    范队长跟了进来，呵欠连天地问：“咸鱼，这么晚了给谁打电话？”
    “给两个国外的朋友，我们这边是大半夜，人家那边这会儿是中午。”
    “用手机打国际长途！”
    “我这是全球通。”
    “我知道你是全球通，我是说国际长途的话费应该很贵吧。”
    韩渝翻找出之前从未打过的一个号码，解释道：“话费是不便宜，但这是因为公事不是私事，市领导让联系的，电话费管委会报销。”
    范队长好奇地问：“又是招商引资？”
    “嗯。”
    “这次招什么商？”
    “招海员外派的中介。”
    范队长是土生土长的陵海人，对陵海尤其开发区建设很关注，又天天呆在船上，知道很多事。他点上支烟，笑问道：“柠柠不是说你们学校有一个老师有这方面的门路吗？”
    “我们学校的吴老师有个学生在东广做中介，当年我还想请吴老师介绍我上外轮的。但中介做的是剥皮生意，中间环节太多，船员能赚几个钱。”
    睡了几个小时，嘴里苦。
    韩渝喝了一口水，想想又说道：“而且找中介有太多不确定性，陵海职中当年搞过海员培训，刚开始搞得不错，后来搞着搞着就不行了，就是因为他们只能给东海、泞波和东广的几家中介输送海员，没有自己的外派渠道。”
    范队长跑了几十年船，虽然都在江上跑，但对外轮并非一无所知，下意识问：“直接联系海运企业？”
    “国内的海运企业有自己的船员队伍，好多大型海运企业也在从事海员外派，找他们跟找中介差不多。”
    “你打算直接找国外的船东？”
    “我哪有这个精力，再说光靠打几个电话也做不成这生意。更重要的是我们不只是要开展海员培训，也要招商引资。说白了就是中介公司要开在我们开发区，税要交在开发区，通过外派海员创的外汇一样要留在我们开发区。”
    “请国外的朋友来我们陵海办船务中介公司？”
    “差不多。”
    “你忙的是大事，我不打扰你了。”
    范队长又打了个哈欠，披着棉大衣走出指挥舱。
    韩渝目送走熬了大夜的范队长，照着电话本上的号码，拿起手机打起电话。
    第一次用手机打国际长途，本以为很可能打不通，没想到拨过去等了一会儿就通了。
    “您好，请问您是……”
    对方说的是英语，并且很流利。
    韩渝连忙道：“沉姐，我滨江的韩渝啊！”
    沉如兰愣了愣，惊问道：“咸鱼，你怎么想起给我打电话的？”
    “想你们了。”
    “想我们，你该不会想把我们骗回去再抓我们吧？”
    “沉姐，你真会开玩笑，你们在那边还好吧。”
    “还行，算不上有多好，也算不上不好。”
    “张哥和孩子呢？”
    “孩子上学了，阿生在家，你等等，我喊他。”
    张阿生一样没想到咸鱼会联系自己，跑下楼接过电话问：“咸鱼，你可是大忙人，你怎么有时间给我们打电话的。”
    国际长途太贵，就算单位报销也不能浪费话费。
    韩渝不想再客套，简明扼要地说了下自己调回陵海公安局，陵海开发区正在招商引资的事。
    “你想让我们回去开中介，搞海员外派？”
    “我觉得你们干这个有优势，沉姐英语那么好，又在代理公司干过，跟国外的好多船公司打过交道。张哥，你跟我一样上过外轮跑过船，现在英语说的也不错，干这个对你们而言就是干老本行。”
    在加拿大找份工作太难了。
    去华人开的餐馆或小超市打工，沉如兰和张阿生心有不甘。想跟人家一样开中餐馆又觉得没什么意思，并且有风险。
    二人这段时间正担心坐吃山空，听咸鱼这一说顿时来了精神。
    “咸鱼，联系船东对我们来说应该没什么问题，关键是国内海员英语不行，这生意估计不好做。”
    “但国内海员吃苦耐劳，而且很听话好管理。”
    “再吃苦耐劳，语言不通也不行。”
    “我们开发区正在跟滨江航运学院联合搞海员培训，接下来我们会加强语言方面的培训。”
    “你们培训，我在外面找船东，这么说的话，我们不一定要回去。”
    “我没说让你们回来，呆在国内怎么联系国外船东？但你们真要是感兴趣也不能完全不回来，毕竟业务是你们做的，国外船东需要什么样的船员你们最清楚，可以考虑回来开个公司，跟培训机构好好谈谈，让培训机构有针对性地培养能走出去的船员。”
    “招商引资？”
    “差不多。”
    “有没有优惠政策？”
    “当然有啊，如果你们只做中介，那就只能赚中介的钱。要是你们想赚更多钱，完全可以投点资连培训一起做。开培训班不是开厂，用不着那么大地方，土地、税收方面都有优惠政策。”
    张阿生有些心动，笑道：“在国内搞培训要办好多手续。”
    韩渝不假思索地说：“手续别担心，我们开发区管委会可以牵头，介绍你们跟滨江航运学院联合办学。到时候你们既是海员培训学校的校长，也是回国投资的海外成功人士。”
    “为什么要跟你们滨江航运学院联合办学，我们不可以自己办么。”
    “可以自己办学，不过这么一来只能培训普通船员。跟滨江航运学院联合办学就不一样了，滨江航运学院不只是培训普通船员，也培养高级船员，对你们的外派业务而言路子就宽了。”
    “如果搞的话，大概需要投资多少钱？”
    “国内的物价你们是知道的，买块地皮盖栋办公楼兼教学楼能花几个钱?而且培训班搞起来就能赚钱。如果你们觉得投资太大，我们开发区可以以土地入股，甚至可以给你们注资。”
    现在回国跟以前在国内不一样，现在回去就是外商，办的公司就是外资公司。
    跟地方政府合资就相当于合伙做生意，沉如兰和张阿生正想着合伙的生意不好做，韩渝趁热打铁地说：“沉姐，张哥，如果你们感兴趣，可以先回来考察下。我们开发区招商局在东海有招商办事处，到时候我安排人去接你们。”